Hyundai dự kiến ra mắt dòng xe hiệu suất cao mới từ năm 2030, định vị giữa N Line và N, sử dụng một phần công nghệ từ các mẫu N nhưng có giá thấp hơn.
Hyundai công bố kế hoạch phát triển một dòng xe hiệu suất cao mới tại sự kiện CEO Investor Day, với mẫu đầu tiên dự kiến bán ra từ năm 2030.
Dòng sản phẩm này được hãng mô tả là nhóm xe hiệu suất cao có sản lượng lớn, nằm giữa N Line và N trong danh mục hiện tại.
Hyundai định vị dòng xe hiệu suất cao mới giữa N Line và N, dự kiến ra mắt từ năm 2030.
N Line chủ yếu bổ sung các chi tiết thiết kế thể thao cho xe phổ thông, trong khi dòng N được nâng cấp sâu hơn về hệ truyền động, khung gầm và khả năng vận hành. Nhóm xe mới sẽ sử dụng một phần hệ truyền động và trang bị từ các mẫu N nhưng hướng tới nhu cầu sử dụng hàng ngày và mức giá thấp hơn.
Hyundai chưa công bố tên gọi của dòng xe mới. Hãng cũng chưa cho biết các mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ đốt trong, hệ truyền động điện hay kết hợp cả hai loại.
Cách phân cấp sản phẩm tương tự chiến lược của một số hãng xe Đức, với một dòng xe nằm giữa phiên bản thể thao về ngoại hình và các mẫu hiệu suất cao chuyên biệt.
Danh mục xe hiệu suất của Hyundai hiện gồm 5 mẫu N và 12 mẫu N Line.
Hiện Hyundai có 5 mẫu thuộc dòng N gồm i20 N, i30 N, Elantra N, Ioniq 5 N và Ioniq 6 N. Tổng doanh số nhóm này trong năm 2025 đạt khoảng 20.000 xe.
Trong khi đó, 12 mẫu N Line của hãng đạt tổng doanh số khoảng 161.000 xe cùng năm.
Việc bổ sung dòng sản phẩm mới giúp Hyundai lấp khoảng trống giữa hai nhóm trên, hướng đến khách hàng muốn hiệu năng cao hơn N Line nhưng không cần cấu hình và mức giá của một mẫu N.
Hyundai chưa tiết lộ mẫu xe đầu tiên, thông số kỹ thuật cũng như thị trường sẽ phân phối dòng sản phẩm mới.