Hongqi đã đưa mẫu xe Guoya đến bán tại Nga, có giá quy đổi lên tới 445.000 USD, cao gần gấp đôi so với số tiền khách hàng phải trả khi mua ở Trung Quốc.
Carscoops đưa tin, dù Nga đang đẩy mạnh việc tự chế tạo ô tô nhưng xe nhập khẩu vẫn tiếp tục tràn vào, hầu hết là các thương hiệu Trung Quốc.
Tuy nhiên, mẫu xe Trung Quốc mới nhất được nhập khẩu vào Nga không phải ô tô giá rẻ, mà là một chiếc Hongqi, thương hiệu từng một thời chỉ sản xuất limousine cho quan chức cấp cao.
Hongqi Gouya vừa ra mắt tại Nga. Ảnh: Carscoops
Hongqi phiên âm là Hồng Kỳ, tên thương hiệu ô tô lâu đời bậc nhất Trung Quốc. Mẫu xe hạng sang thương mại Guoya được xuất khẩu sang Nga, nơi không thiếu những tài phiệt giàu có, sẵn sàng chi số tiền lớn để mua ô tô.
Hongqi Guoya cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Mercedes S-Class, BMW 7 Series và Audi A8 khi kích thước của xe rất lớn. Xe có chiều dài x rộng x cao đạt 5.353 x 1.998 x 1.511mm và chiều dài cơ sở đạt 3.260mm.
Khách hàng tại Nga có hai lựa chọn phiên bản gồm là Elegance V6 tiêu chuẩn (động cơ hybrid V6 3.0L tăng áp công suất 380 mã lực đi kèm hộp số tự động 8 cấp) với giá quy đổi khoảng 389.000 USD và phiên bản Imperial V8 (động cơ hybrid 4.0L tăng áp V8 công suất 467 mã lực) cao cấp hơn có giá quy đổi từ 445.000 USD. Cả hai bản đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Không gian nội thất Hongqi Gouya. Ảnh: Carscoops
Giá bán này không hề rẻ, đặc biệt khi so sánh với giá Hongqi Gouya tại Trung Quốc. Bởi tại thị trường quê nhà, mẫu xe có giá quy đổi chỉ khoảng 207.000 USD.
Giá bán Hongqi Gouya tại Nga cao gần gấp đôi so với ở Trung Quốc. Điều này khiến mẫu xe trở thành ô tô Trung Quốc đắt nhất từng được bán tại Nga.
Để thể hiện sự sang trọng, Hongqi Gouya tại Nga duy trì thiết kế giống tại Trung Quốc với nhiều chi tiết crom ở ngoại thất, nội thất với hàng hai thương gia tích hợp chức năng sưởi, thông gió, làm mát cũng như khả năng ngả lưng sâu. Guoya cũng bao gồm hệ thống âm thanh 32 loa, cửa sổ trời cùng rất nhiều bề mặt bọc da cao cấp và chất liệu Alcantara.