Honda Winner R vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Khi đặt cạnh "đàn anh" Winner X, đâu là những điểm nâng cấp đáng giá nhất của mẫu xe mới này?
Winner X giữ kiểu dáng thon gọn, nhiều đường cắt chữ V táo bạo, mang đến cảm giác năng động và gọn gàng. Với ngoại hình này, xe phù hợp cho những ai thường xuyên di chuyển trong thành phố, dễ dàng luồn lách qua các con phố đông đúc.
Ngược lại, Winner R lại thể hiện một sự lột xác hoàn toàn. Dàn áo được thiết kế rộng, phần đầu xe lớn và dữ dằn hơn, lấy cảm hứng từ mẫu sportbike CBR1000RR-R. Đèn hậu được đặt cao cùng yên hai tầng mang đến dáng vẻ thể thao và hiện đại.
Với diện mạo này, Winner R toát lên sự hầm hố và đậm chất "đua" ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Winner R toát lên sự hầm hố và đậm chất "đua" ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Cả Winner X và Winner R đều được trang bị động cơ DOHC 150cc, hộp số 6 cấp, vốn đã khẳng định được sức mạnh và độ bền bỉ trên thị trường. Tuy nhiên, Honda đã điều chỉnh Winner R theo hướng thiên về tốc độ và khả năng vận hành ở dải tốc cao.
Thiết kế khí động học với đầu xe lớn và các khe gió được bố trí hợp lý giúp mẫu xe mới ổn định hơn khi chạy nhanh, mang lại trải nghiệm lái phấn khích hơn so với Winner X.
Winner X giữ kiểu dáng thon gọn, nhiều đường cắt chữ V táo bạo, mang đến cảm giác năng động và gọn gàng.
Điểm khác biệt rõ ràng nhất giữa hai phiên bản nằm ở mức tiêu hao nhiên liệu. Trong khi Winner X chỉ cần khoảng 1,98 lít cho 100 km, thì Winner R tiêu thụ đến 2,59 lít cho cùng quãng đường. Con số này cho thấy Winner R "tốn xăng" hơn, nhưng cũng phản ánh sự đánh đổi để đổi lấy sức mạnh và cảm giác thể thao.
Về tiện ích, cả hai mẫu xe đều có những trang bị hiện đại như đồng hồ LCD, phanh ABS, khóa SmartKey hay cổng sạc USB.
Honda không thay đổi nhiều ở Winner R về phương diện công nghệ mà tập trung làm mới ngoại hình và tối ưu trải nghiệm vận hành.
Điều này cho thấy định hướng của hãng là giữ vững tính thực dụng vốn có của Winner X, đồng thời bổ sung thêm một lựa chọn phong cách "racing" cho người dùng.
| Tiêu chí | Honda Winner X | Honda Winner R |
|---|---|---|
| Thiết kế | Thon gọn, đường cắt chữ V, linh hoạt trong phố | Dàn áo rộng, đầu xe lớn, đèn hậu treo cao, yên 2 tầng |
| Động cơ | DOHC, 4 kỳ, 150cc, hộp số 6 cấp | DOHC, 4 kỳ, 150cc, hộp số 6 cấp |
| Công suất – Mô-men xoắn | ~11,5 kW / 9.000 vòng/phút – 13,5 Nm / 7.000 vòng/phút | Tương đương Winner X |
| Khí động học | Thiết kế tiêu chuẩn | Tối ưu khí động học, ổn định tốc độ cao |
| Tiêu hao nhiên liệu | 1,98 lít/100 km | 2,59 lít/100 km |
| Trang bị | ABS, SmartKey, đồng hồ LCD, USB | Giữ nguyên Winner X |
| Phong cách | "Vũ công đường phố" | "Chiến binh đường đua" |
Nhiều biker đánh giá cao Winner R bởi ngoại hình hầm hố và cá tính hơn hẳn Winner X. Với thiết kế mới, mẫu xe dễ dàng trở thành tâm điểm chú ý trên đường phố, đồng thời mang đến cảm giác như đang điều khiển một chiếc sportbike thực thụ. Đây chính là yếu tố khiến Winner R được kỳ vọng tạo nên một làn sóng mới trong cộng đồng yêu xe côn tay.
Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng mức tiêu hao nhiên liệu cao của Winner R sẽ là rào cản đối với những người sử dụng xe hằng ngày. Nếu di chuyển nhiều trong đô thị, đặc biệt là trong tình trạng kẹt xe thường xuyên, chi phí xăng dầu chắc chắn sẽ tăng đáng kể so với Winner X.
Việc lựa chọn giữa Winner X và Winner R phụ thuộc vào nhu cầu thực tế của người dùng. Nếu muốn tìm kiếm một mẫu xe linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu, dễ điều khiển trong môi trường đô thị thì Winner X rõ ràng là phương án phù hợp.
Ngược lại, nếu là một người đam mê tốc độ, yêu thích phong cách thể thao hầm hố và sẵn sàng đánh đổi chi phí vận hành cao hơn để có được một diện mạo nổi bật cùng trải nghiệm lái phấn khích, Winner R chắc chắn sẽ là lựa chọn không làm các biker thất vọng.