Honda đặt mục tiêu đạt doanh số 60 triệu xe máy vào năm 2030, chú trọng điện hóa các sản phẩm.
Theo Paultan, tại Hội nghị kinh doanh toàn cầu của Honda, hãng đã công bố doanh số 20,57 triệu xe máy trong năm tài chính 2024 (từ tháng 4/2024 đến hết tháng 3/2025). Đây là doanh số kỷ lục Honda đạt được tại 37 quốc gia và vùng lãnh thổ, chiếm 40% tổng doanh số thị trường xe máy toàn cầu.
Xe máy điện Honda CUV e: tại Việt Nam (Ảnh: Tứ Đức).
Nhận thấy nhu cầu ngày càng tăng từ một số quốc gia đang phát triển hoặc mới nổi, trong đó có Ấn Độ, thị trường xe máy lớn nhất thế giới hiện nay, Honda đặt mục tiêu doanh số 60 triệu xe vào năm 2030.
Để hiện thực hóa mục tiêu doanh số này, hãng cho biết sẽ chú trọng điện hóa các sản phẩm xe máy (biến các dòng xe xăng thành xe điện). Đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu của các mẫu xe động cơ đốt trong (ICE).
Bên cạnh đó, Paultan đưa tin, Honda sẽ điều chỉnh các sản phẩm hai bánh để đáp ứng nhu cầu của từng thị trường cụ thể, hướng tới việc giảm giá thành và tối ưu hóa hệ thống cung ứng. Hãng cũng sẽ mở rộng danh mục các mẫu xe tương thích nhiều loại nhiên liệu cho các thị trường nhất định.
Đầu năm 2025, Honda đã bắt đầu bán các mẫu xe điện Active e: và QC1 tại Ấn Độ.
Tiếp theo là các mẫu xe điện cho thị trường toàn cầu như CUV e: và ICON e. Các mẫu xe này lần đầu tiên ra mắt tại Indonesia, sau đó là Việt Nam, Thái Lan và Philippines. Đặc biệt, CUV e: dự kiến sẽ có mặt tại thị trường châu Âu và Nhật Bản trong năm nay.
Với tham vọng dẫn đầu thị trường xe máy điện, Honda sẽ mô-đun hóa các mẫu xe điện được phát triển độc quyền. Có thể hiểu hãng sẽ thiết kế các bộ phận xe điện có thể dùng chung hoặc lắp ráp linh hoạt để sản xuất dễ dàng và nhanh chóng hơn.
Các xe này sẽ sản xuất tại một nhà máy xe điện chuyên dụng ở Ấn Độ, dự kiến đi vào hoạt động năm 2028.