Bản nâng cấp của Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 bổ sung phiên bản e:HEV L, đồng thời trang bị hệ thống chuyển số nút bấm trên các bản hybrid, bán ra từ 11/2.
Ngày 2/2, Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu phiên bản nâng cấp của CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 tại thị trường trong nước.
Điểm mới đáng chú ý là việc bổ sung phiên bản e:HEV L, bên cạnh bản e:HEV RS, nhằm mở rộng lựa chọn cho khách hàng quan tâm đến xe hybrid.
Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu phiên bản nâng cấp của CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 tại thị trường trong nước.
CR-V e:HEV được lắp ráp tại nhà máy Honda ở Phú Thọ và phân phối thông qua hệ thống đại lý chính hãng trên toàn quốc từ ngày 11/2. Xe có các tùy chọn màu trắng, đen, đỏ, xanh và xám.
Lần đầu tiên trên CR-V hybrid, Honda trang bị hệ thống chuyển số bằng nút bấm thay cho cần số truyền thống. Theo hãng, thiết kế này giúp tối ưu không gian khoang lái và thuận tiện hơn khi thao tác. Kiểu dáng tổng thể của CR-V thế hệ thứ 6 được giữ nguyên, trong khi bản e:HEV RS có một số chi tiết ngoại thất và nội thất sơn đen, gắn logo RS.
Lần đầu tiên trên CR-V hybrid, Honda trang bị hệ thống chuyển số bằng nút bấm thay cho cần số truyền thống.
Cả hai phiên bản e:HEV sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0 và hai mô-tơ điện, kết hợp hộp số E-CVT. Tổng công suất đạt 204 mã lực, mô-men xoắn mô-tơ điện 335 Nm. Honda cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu giảm khoảng 30% so với phiên bản dùng động cơ xăng cùng dòng.
Cả hai phiên bản e:HEV sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0 và hai mô-tơ điện, kết hợp hộp số E-CVT.
Về an toàn, tất cả các phiên bản CR-V e:HEV đều trang bị gói hỗ trợ lái Honda Sensing, gồm phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động. Riêng bản e:HEV RS có thêm đèn pha thích ứng thông minh. Mẫu xe đạt chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
Honda CR-V e:HEV được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, đồng thời gia hạn thêm 2 năm hoặc 50.000 km cho các bộ phận chính như động cơ, hộp số và pin hybrid.