Ford Ranger và Everest chính thức có giá bán mới
Ford Việt Nam chính thức công bố giá bán mới của các mẫu xe Ranger và Everest phiên bản nâng cấp. Hai mẫu xe mới có nhiều thay đổi về động cơ, hệ thống hỗ trợ lái và trang bị an toàn.
Sáng nay (7/5), tại Thành phố Đà Nẵng, Ford Việt Nam chính thức giới thiệu dải sản phẩm Ranger và Everest phiên bản nâng cấp, tiếp tục hoàn thiện hai dòng xe chủ lực với hiệu năng mạnh mẽ hơn, công nghệ thông minh hơn cùng thiết kế được làm mới.
Ford Everest Platinum+ công suất 300 mã lực
Các phiên bản Ford Everest trong lần nâng cấp này bao gồm Active, Sport và Platinum. Trong đó, động cơ 2.0L kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, được trang bị trên các phiên bản từ Active đến Platinum.



Ford Everest Platinum+ trang bị động cơ xăng 2.3L EcoBoost, sản sinh công suất 300 mã lực.
Everest sở hữu thiết kế ngoại thất cứng cáp, cơ bắp, nổi bật với cụm đèn trước C-LED Matrix cùng lưới tản nhiệt cỡ lớn, tạo nên diện mạo mạnh mẽ và dễ nhận diện. Dáng xe bề thế không chỉ giúp mẫu SUV này khác biệt trong phân khúc, mà còn mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn.
Nền tảng khung gầm rời tiếp tục là lợi thế giúp Everest phát huy khả năng chịu tải, cách âm và vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình, từ đô thị đến đường trường và off-road, mang lại cảm giác lái chắc chắn và ổn định.
Đặc biệt, phiên bản Ford Everest Platinum+ là sản phẩm mới lần ra mắt này, trang bị động cơ xăng 2.3L EcoBoost, sản sinh công suất 300 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 446 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Nội thất trang bị màn hình giải trí 12 inch, hệ thống SYNC 4A và điều hòa tự động hai vùng độc lập. Ford Everest mới nâng cao tiêu chuẩn an toàn với hệ thống hỗ trợ lái Co-pilot 360 và tính năng phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động và hệ thống cảm biến toàn diện, kết hợp cùng khung gầm thép Boron giúp gia tăng khả năng bảo vệ hành khách.
Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen (B&O) 12 loa, ghế da cao cấp chỉnh điện đa hướng có nhớ vị trí, thông hơi và sưởi, hàng ghế thứ ba gập điện linh hoạt. Các trang bị như camera 360 độ và cửa sổ trời toàn cảnh.
Ranger Raptor máy xăng, thay giảm xóc
Ranger Raptor mới sử dụng động cơ 3.0L V6 EcoBoost xăng sản sinh công suất 397 PS tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại 3.500 vòng/phút, động cơ mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ.



Ranger Raptor mới sử dụng động cơ 3.0L V6 EcoBoost xăng sản sinh công suất 397 PS tại 5.650 vòng/phút.
Động cơ mới EcoBoost giúp Raptor tăng tốc mượt mà trên các địa hình như sỏi, đất, bùn và cát. Đáng nói, hệ thống ống xả chủ động điều khiển điện tử với 4 chế độ tùy chọn (yên tĩnh, bình thường, thể thao và baja) cho phép điều chỉnh âm thanh động cơ từ êm ái đến mạnh mẽ.
Hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Ranger Raptor thể hiện khả năng vượt địa hình ấn tượng trên nhiều dạng địa hình từ tốc độ cao đến off-road khắc nghiệt.
Điểm nhấn của Ranger Raptor là hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới với công nghệ van kiểm soát thích ứng địa hình theo thời gian thực điều khiển điện tử giúp hấp thụ dao động từ mặt đường, điều chỉnh lực giảm chấn theo hành trình hoạt động của hệ thống treo. Bộ giảm xóc đường kính 2,5 inch này là loại lớn nhất từng được trang bị trên Ranger Raptor, sử dụng dầu tích hợp Teflon™ giúp giảm ma sát khoảng 50% so với thế hệ trước.
Ranger Raptor còn được trang bị hệ thống Trail Control™, tương tự như cruise control dành cho off-road. Người lái chỉ cần thiết lập tốc độ mong muốn (dưới 32 km/h), hệ thống sẽ tự động điều chỉnh ga và phanh, giúp người lái tập trung điều khiển vô-lăng khi di chuyển qua địa hình khó.
Màn hình kỹ thuật số 12.4 inch, tùy chỉnh MyMode điều chỉnh âm thanh ống xả. Hệ thống âm thanh 10 loa Bang & (B&O), tự động điều chỉnh theo tốc độ xe và độ ồn trong khoang. Camera 360 độ và đèn chiếu sáng vùng nâng cao trải nghiệm phong cách sống.
Ford Ranger Wildtrak
Ford bổ sung động cơ 3.0L V6 dầu trên phiên bản Wildtrak mang đến lựa chọn mạnh mẽ hơn cho những khách hàng tìm kiếm khả năng vận hành vượt trội.
Động cơ 3.0L V6 sản sinh công suất 250 PS tại 3.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm trong dải tua 1.750 – 2.250 vòng/phút.
Hệ truyền động này nâng cao đáng kể khả năng kéo tải và hiệu suất vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, phù hợp với các tác vụ nặng, hành trình dài và địa hình phức tạp.



Ford bổ sung động cơ 3.0L V6 dầu trên phiên bản Wildtrak.
Kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp, Ranger Wildtrak 3.0L cho phép chuyển đổi mượt mà khi cần thiết.
"Ranger, Everest và Ranger Raptor không chỉ tiếp tục thiết lập những chuẩn mực mới trong phân khúc, mà còn giúp khách hàng tự tin bứt phá giới hạn và sẵn sàng cho mọi thử thách", Ông Ruchik Shah, Tổng giám đốc Ford Việt Nam, chia sẻ.
Giá bán cụ thể các phiên bản nâng cấp của Ford Ranger và Everest như sau:
| Ford Everest |
|
| Everest Active 2.0L 10AT 4X2 | 1.129.000.000 VNĐ |
| Everest Sport 2.0L 10AT 4X2 | 1.209.000.000 VNĐ |
| Everest Platinum 2.0L 10AT 4X2 | 1.335.000.000 VNĐ |
| Everest Platinum 2.0L 10AT 4X4 | 1.440.000.000 VNĐ |
| Platinum+ 2.3L EcoBoost 10AT 4X4 | 1.629.000.000 VNĐ |
| Ford Ranger Raptor | |
| Raptor 3.0L V6 EcoBoost | 1.448.000.000 VNĐ |
| Ford Ranger Wildtrak | |
| Ranger Wildtrak 3.0L V6 diesel | 1.093.000.000 VNĐ |