Ferrari 550 mui trần hồi sinh với tên gọi mới
Hãng thiết kế thân xe Touring Superleggera giới thiệu mẫu xe Veloce12 Aperta tại triển lãm Monterey Car Week. Mẫu grand tourer mui trần này được phát triển từ Ferrari 550 Maranello.
Theo Motor1, Touring Superleggera giới thiệu Veloce12 Aperta tại Monterey Car Week, mẫu grand tourer mui trần phát triển từ Ferrari 550 Maranello, nhân kỷ niệm 100 năm thành lập hãng thiết kế thân xe Italy.
Veloce12 Aperta là thành viên thứ ba của dòng Veloce12, sau bản Coupé và Barchetta. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở phần mui, khi chiếc Ferrari 550 nguyên bản được chuyển từ coupe thành xe mui mở.

Veloce12 Aperta.
Thay vì sử dụng mui mềm đóng mở bằng điện, xe trang bị hai tấm mui có thể tháo rời và cất trên xe. Phía sau khoang lái là kết cấu bằng nhôm, vừa tạo hình vừa tăng nhận diện cho phiên bản Aperta.
Khoang hành lý có dung tích khoảng 326 lít, tương đương một số mẫu hatchback cỡ nhỏ, đủ chứa đồ cho hai người trong chuyến đi ngắn ngày. Hãng còn thiết kế riêng bộ vali Rimowa và túi da Giosa Milano cho xe.


Veloce12 Aperta.
Dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 5,5 lít, công suất 523 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Việc giữ hộp số sàn là điểm đáng chú ý khi phần lớn siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao hiện nay đã chuyển sang hộp số tự động hoặc ly hợp kép. Cần số kim loại kiểu truyền thống được đặt trên bệ trung tâm.



Nội thất của Veloce12 Aperta.
Theo nhà sản xuất, Veloce12 Aperta tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa khoảng 290 km/h. Khung xe được gia cường bằng sợi carbon, kết hợp hệ thống treo thích ứng TracTive nhằm bù lại thay đổi kết cấu khi loại bỏ phần mui cố định.
Chiếc xe trưng bày tại Monterey sử dụng màu trắng Alba White, lấy cảm hứng từ các mẫu Touring thập niên 1960, trong đó có Maserati 3500 GT. Nội thất bọc da tông đỏ burgundy, trong khi dòng chữ "Aperta" được làm từ vàng 24K.
Touring Superleggera chưa công bố giá chính thức. Theo Motor1, chi phí hoàn thiện một chiếc Veloce12 Aperta có thể vượt 500.000 euro, chưa bao gồm chiếc Ferrari 550 Maranello dùng làm xe nền.
Ferrari sản xuất 550 Maranello trong giai đoạn 1996-2001. Mẫu xe sử dụng động cơ V12 đặt trước, dẫn động cầu sau và hộp số sàn, cấu hình ngày càng hiếm trên các dòng Ferrari hiện đại.