Doanh số ô tô điện tại Mỹ giảm sâu

So với năm ngoái, doanh số bán xe ô tô điện tại thị trường Mỹ trong quý 1 giảm 27%, khi chỉ bán ra có 216.399 chiếc.

Theo số liệu từ Cox Automotive cho thấy, doanh số bán xe ô tô điện của Mỹ đã giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý đầu tiên của năm 2026. Cụ thể, doanh số quý 1 năm nay chỉ đạt 216.399 xe. 

Như vậy, nếu so với quý 4 năm 2025, doanh số bán xe điện tại Mỹ đã sụt giảm 7,8%.

Qua đó ghi nhận xe điện chiếm 5,8% tổng số xe mới được bán trong quý 1/2026. Con số này thấp hơn nhiều so với mức 10,6% của thị trường vào quý 3 năm 2025. 

Tesla vẫn là thương hiệu bán được nhiều xe điện nhất, ghi nhận doanh số đạt 117.300 xe điện trong quý 1 năm nay, chiếm 54,2% thị phần. Tuy vậy, hãng này cũng không tránh khỏi việc bị sụt giảm doanh số, cụ thể là tăng trưởng âm 8,4% so với cùng kỳ năm trước. 

Acura là hãng có sản lượng xe điện sụt giảm lớn nhất, tỷ lệ tăng trưởng âm 98,5%. Cụ thể, Acura chỉ bán được 73 xe trong quý 1 năm nay, trong khi quý 1/2025, doanh số đạt 4.813 xe. Hãng có mức sụt giảm thấp nhất là Hyundai với 12.662 xe được ghi nhận vào doanh số, tức chỉ giảm 1,5% so với cùng kỳ năm 2025.

Ở chiều ngược lại, chỉ một số ít những hãng có mức tăng trưởng dương tại thị trường Mỹ trong quý vừa rồi. Lexus dẫn đầu nhóm tăng trưởng dương với 206,7%, chiếm 2,1% thị phần doanh số xe điện tại Mỹ. Tương ứng Lexus đã chốt sổ 4.456 xe điện trong 3 tháng đầu năm.

Toyota về nhì nhóm tăng trưởng dương với 79%. Cụ thể, Toyota bán được hơn 10.042 xe trong quý 1 so với cùng kỳ năm 2025, sản lượng xe điện của Toyota là hơn 5.610 xe.

Xét về doanh số riêng của từng mẫu xe, Tesla Model Y là mẫu bán chạy nhất thị trường Mỹ với 78.591 xe. Với 31.672, Tesla Model 3 xếp sau nhưng doanh số chỉ chưa bằng một nửa so với Model Y còn Toyota BZ nổi lên như một hiện tượng với 10.029 xe khi tăng trưởng gấp đôi quý 1 năm 2025 và vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng doanh số.