Cadillac đổi cách đặt tên để phù hợp với xu thế xe điện
Từ đời xe 2027, Cadillac sẽ bỏ hệ thống huy hiệu dựa trên mô-men xoắn, chuyển sang cách đặt tên đơn giản hơn cho cả xe điện lẫn xe xăng.
Cadillac sẽ bỏ cách đặt tên phiên bản dựa trên mô-men xoắn từ đời xe 2027, bắt đầu với mẫu SUV điện Vistiq. Thay đổi áp dụng cho cả xe điện lẫn xe dùng động cơ đốt trong.
Theo MotorTrend, từ năm 2019 Cadillac dùng hệ thống huy hiệu có gắn các con số thể hiện mô-men xoắn của hệ truyền động, tính bằng Newton mét và làm tròn theo mốc 50 hoặc 100.
Cách làm này được hãng đưa ra trong bối cảnh xe điện ngày càng phổ biến, khi dung tích động cơ không còn là yếu tố nhận diện quen thuộc trên nhiều mẫu xe mới.

Cadillac CT5 sẽ bỏ phần số trong cách đặt tên phiên bản, chỉ giữ lại ký hiệu chữ cái ở phía sau xe từ đời 2027.
Tuy nhiên, hệ thống này bị cho là khó hiểu với người dùng phổ thông. Nguyên nhân là các con số trên xe không phản ánh trực tiếp tên phiên bản, trong khi thị trường Mỹ, nơi tiêu thụ lớn nhất của Cadillac, lại quen dùng đơn vị pound foot thay cho Newton mét.
Đại diện Cadillac cho biết từ đời xe 2027, toàn bộ sản phẩm của hãng sẽ bỏ huy hiệu Nm, mở đầu với Vistiq, nhằm giúp thiết kế phần đuôi xe gọn hơn.
Hiện Vistiq 2026 dùng huy hiệu "900 E4", ám chỉ hệ truyền động hai mô-tơ cho mô-men xoắn 881 Nm. Từ đời 2027, mẫu xe này chỉ còn ký hiệu "E4", thể hiện cấu hình dẫn động điện hai cầu. Escalade IQ cũng bỏ số "1000", chỉ giữ lại ký hiệu E4. Các mẫu xe điện một mô-tơ như Optiq dẫn động cầu sau sẽ không còn huy hiệu phụ.

Theo kế hoạch mới, XT5 sẽ là một trong những mẫu xe bị loại bỏ toàn bộ ký hiệu phụ phía sau nhằm đơn giản hóa cách đặt tên từ đời xe 2027.
Với xe động cơ đốt trong, các bản tăng áp vẫn giữ chữ "T" nhưng bỏ phần số phía sau. Vì thế, CT5 350T và 550T sẽ chỉ còn ký hiệu "T". Escalade bản máy xăng hút khí tự nhiên không có huy hiệu bổ sung, còn XT5 bỏ toàn bộ ký hiệu phụ.
Động thái này diễn ra khi Cadillac tiếp tục tinh gọn danh mục sản phẩm. XT4 đã bị dừng sau tháng 1/2025, còn CT4 dự kiến bị khai tử sau đời xe 2026.
Theo MotorTrend, cách đặt tên mới không chỉ giúp dải sản phẩm dễ hiểu hơn mà còn tạo thêm dư địa cho Cadillac điều chỉnh sức mạnh từng mẫu xe mà không phải đổi tên phiên bản.