Giám đốc sáng tạo Audi cho rằng, việc trang bị quá nhiều màn hình trong khoang lái không cải thiện trải nghiệm người dùng, đồng thời khẳng định các mẫu xe tương lai sẽ chú trọng trở lại chất lượng vật liệu và điều khiển vật lý.
Audi có thể sẽ điều chỉnh mạnh triết lý thiết kế nội thất trong các mẫu xe thế hệ tiếp theo. Chia sẻ với tạp chí Top Gear, ông Massimo Frascella, Giám đốc Sáng tạo của Audi cho biết, hãng không ủng hộ xu hướng "màn hình hóa" khoang lái, vốn đang phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.
Khoang lái của A6 Avant thế hệ mới.
Theo ông Frascella, việc trang bị màn hình cỡ lớn chỉ để thể hiện công nghệ không mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. Lãnh đạo thiết kế Audi cho rằng, các hãng xe cần tập trung vào cách công nghệ phục vụ người lái, thay vì biến bảng táp-lô thành một không gian hiển thị phức tạp.
Xu hướng gia tăng màn hình trong nội thất ô tô xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó có yếu tố chi phí và thị hiếu tại Trung Quốc - thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tại đây, người tiêu dùng ưa chuộng khoang lái giống thiết bị điện tử cá nhân, tích hợp trí tuệ nhân tạo và kết nối sâu. Điều này khiến nhiều hãng áp dụng một thiết kế chung cho nhiều thị trường, thay vì tùy biến theo khu vực.
Khoang lái của Audi Concept C ra mắt năm 2025.
Audi cũng không nằm ngoài xu hướng này khi các mẫu xe mới sử dụng bảng táp-lô nhiều màn hình, thậm chí bổ sung màn hình cho hành khách phía trước, như trên A6 Avant thế hệ mới. Tuy nhiên, theo ông Frascella, các mẫu Audi trong tương lai sẽ hướng tới sự cân bằng giữa điều khiển kỹ thuật số và các chi tiết cơ học, đồng thời cải thiện chất lượng vật liệu và độ hoàn thiện nội thất.
Định hướng này được thể hiện qua Audi Concept C ra mắt năm 2025. Mẫu xe vẫn có màn hình trung tâm nhưng kích thước chỉ 10,4 inch và có thể thu gọn vào bảng điều khiển. Audi cho biết cách tiếp cận này nhằm khôi phục cảm giác chính xác, chắc chắn trong thao tác - yếu tố từng là đặc trưng của thương hiệu.
Audi Concept C ra mắt năm 2025.
Trước đó, đại diện phụ trách truyền thông sản phẩm và công nghệ của Audi cũng thừa nhận chất lượng nội thất hãng từng tốt hơn trong quá khứ và đang được cải thiện trở lại.
Trong khi Audi thể hiện mong muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào màn hình, Mercedes-Benz lại có quan điểm khác. Giám đốc thiết kế Mercedes cho rằng màn hình lớn là cần thiết để đáp ứng nhu cầu hiển thị và giải trí trên xe sang. Audi không phản hồi trực tiếp ý kiến này, mà tập trung vào lộ trình sản phẩm của mình.
Theo kế hoạch, Audi Concept C dự kiến thương mại hóa vào năm 2027. Trong ngắn hạn, các mẫu SUV mới như Q7 và Q9 vẫn sẽ duy trì triết lý thiết kế nội thất hiện tại khi ra mắt trong thời gian tới.